Description
TEAM ASSOCIATED RC10T kit Classic Edition – AS7002
Remontez dans le temps jusqu’à l’âge d’or de la course RC avec la RC10T Classic, une reconstitution fidèle de l’emblématique RC10T de 1991. En hommage aux jours de gloire des courses tout-terrain, ce modèle classique incarne l’essence de son prédécesseur, capturant l’esprit et les performances qui ont fait de la RC10T originale une légende sur la piste.
Avec son châssis de baignoire en aluminium anodisé noir, le RC10T Classic rend hommage au design original qui a conquis le cœur des passionnés de RC du monde entier. Ce châssis intemporel offre un équilibre parfait entre résistance et agilité, permettant aux pilotes d’aborder n’importe quel terrain avec confiance et précision.
Team Associated est ravi de célébrer notre 60 e anniversaire parallèlement à la sortie du RC10 T Classic. C’est plus qu’un simple modèle ; c’est un voyage dans le temps jusqu’à une époque où les courses RC étaient à leur apogée. Préparez-vous à libérer la puissance de la transmission Stealth et écrivez votre propre chapitre de l’histoire des courses RC avec la RC10 T Classic de Team Associated.
Les débuts du RC10T 1991
Championnats d’hiver de Floride. Faisant ses débuts aux Championnats d’hiver de Floride en 1991, le RC10T a fait sa marque dans les livres d’histoire du RC. Avec Cliff Lett à la première place et Butch Kloebber à la deuxième place, une nouvelle ère de camions gagnants est née.
Controverse étroite sur les pneus. Les Championnats d’hiver de Floride de 1991 étaient la première et la dernière fois que les roues avant et les pneus étroits assistaient à des courses professionnelles. Après les victoires de Cliff et Butch, ils ont été considérés comme un avantage injuste et ont donc été interdits d’utilisation future lors d’événements de course de haut niveau. Cette nouvelle réédition de la RC10T présente les pneus étroits interdits d’origine pour reproduire le premier look gagnant.
Caractéristiques
- Chargement supérieur, amortisseurs de course anodisés dorés
- Pare-chocs avant en nylon anti-faible
- Comprend uniquement les roues et pneus avant étroits, célèbres et interdits
- Des bagues en olite partout
- Longue course, tour de choc arrière en fibre de verre
- Roues arrière de classe camion en 3 pièces associées à l’équipe
- Bras de suspension arrière à voie très large
- ATC furtif Transmission
- Clair Lexan (R) Stadium Carrosserie de camion
- Suspension indépendante à quatre roues entièrement réglable
- cloison en nylon robuste en 1 pièce
- Nouvel économiseur de servo réglable robuste
Spécifications
Source d’énergie : Électrique
Terrain: Hors route
Style du corps : Camion
Taille de l’échelle : Échelle 1h10
Niveau d’Assemblée : Kit*
Largeur: 317,5 mm (12,5 pouces)
Empattement: 284,5 mm (11,2 pouces)
Poids: Varie
Rapport de vitesse interne : 2h25:1
Conduire: 2×4
* Ce véhicule est livré en kit et doit être entièrement assemblé par l’utilisateur. L’électronique et/ou un moteur/moteur sont nécessaires.
Obligatoire pour compléter
- NiMH 6 cellules ou LiPo 2 S pour voiture radiocommandée
- Chargeur de batterie de commande radio
- Contrôle électronique de vitesse de radiocommande à l’échelle 1 :10
- Moteur électrique de voiture RC à l’échelle 1 :10 de taille 540
- Emetteur de surface RC à 2 canaux et ses batteries
- Servo de direction
- Récepteur 2 canaux
- Pignon
- Peinture pour le corps
