Description
TEAM ASSOCIATED TROPHY RAT BRUSHLESS RTR TRUCK – AS70019
La replique Ready-To-Run 1 :10 de Trophy Rat de Northrup Fabrication de Team Associated est enroulée autour du châssis et de l’ingénierie du 9 fois ROAR. Camion Vainqueur du championnat national en petit bassin.
Débutant sa vie en tant que coquille internationale de 1937, le Trophy Rat à grande échelle a passé plus de 1 500 heures-homme (et ce n’est pas fini) de la conceptualisation à l’enseignement. L’objectif de cette construction était de réaliseur le mélange parfait entre un camion trophée et une tige de rat avec un moteur LS6 Corvette pour un c ? ? ur. Quelque choisir qui pourrait être utilisé comme chauffeur quotidien, mais aussi emmener au Roi des Marteaux ou au parcours routier local.
La replique Ready-To-Run 1 :10 de Trophy Rat de Northrup Fabrication de Team Associated est enroulée autour du châssis et de l’ingénierie du 9 fois ROAR. Camion Vainqueur du championnat national en petit bassin. Le Trophy Rat est à la fois tout spectacle et tout va !
Le trucks est doté d’un contrôle de vitesse sans balais Reedy haute puissance résistante à l’eau et d’un moteur sans balais de 3 300 kV, d’un système radio 2 canaux de 2,4 GHz ainsi que de notre TOUTE NOUVELLE unité de réception DVC (Dynamic Vehicle Control) avec gyroscope numérique renouvelable intégré ici permet la stabilité du véhicule à ajuster pour s’écouter avec un terrain. Une servante numérique à couple élévé Reedy à engrenages métalliques et des lumières LED à l’avant et à l’arrière complètent le Trophée Rat !
La suspension a également recu une mise à niveau avec l’ajout de chocs réglables en aluminium anodisé bleu V2 de 12 mm à gros alésage. La boîte de vitesses est maintenant livrée avec un différentiel à engrenages étanches robuste et un embrayage à glissière V2 réglable extérieurement. Les arbres de transmission CVA de 81 mm augmentent la traction et le support du châssis. Les roues à entrainement hexagonal sont livrées de série sur le Trophy Rat avec des roues et des pneum hors route réalistes pour maintenir le camion enserrant le sol.
Caractéristiques
- Basé sur le 9 fois ROAR. Plateforme de truck de course en petit bassin Champion National
- radio 2.4 GHz à 2 canaux avec nouveau récepteur DVC (Dynamic Vehicle Control) ( ; doté d’un gyroscope réglable intégré
- Servo Reedy à couple élévé et à engrenages métalliques avec économiseur servo de style rescort
- Puissant Reedy 3300 kV Moteur sans balais
- Contrôle de vitesse sans balais Reedy haute puissance résistante à l’eau avec connecteur T-plug et coupe basse tension LiPo
- Corps de rat trophée réaliste basé sur le « Trophy Rat » de Northrup Fabrication
- Méthode réaliste Roues avec écrous hexagonaux avant et arrière de 12 mm
- Quatre LED intégrées incluses, 2 avant, 2 arrière
- Boîte de réception fermée résistante à l’eau
- Arbre supérieur en aluminium durable et léger
- Châssis composite moulé à faible centre de gravité avec sangles de batterie auto-agrippantes qui accueillent à la fois les blocs-bactéries NiMH et LiPo 2/3 s
- Matériel métrique partout
- 14 roulements à billes scellés en caoutchouc de précision
- Supports de carrosserie avant et arrière durables
- Arbres d’entrainement arrière CVA pour plus de fiabilité
- Aluminium 12 mm gros alésage coils-sur amortisseurs
- boîte de vitesses à rapport 2.6 :1 avec différentiel à engrenages étanches robusta et embrayage à glissière V2 réglable extérioration
- tenders robustes en acier pour cambrure réglable et embout avant
- Géométrie de suspension environnement réglable
- Extramités de bille verticales pour les réglages du centre de roulis, avant et arrière
- Options De nombres Factory Team déjà disponibles !
Spécifications
Source d’énergie : Électrique
Terrain: Hors route
Style du corps : Camion
Taille de l’échelle : Échelle 1h10
Niveau d’Assemblée : Prêt-à-passer*
Longueur: 481 mm (18,94 pouces)
Largeur: 282 mm (11,1 pouces)
Empattement: 322 mm (12,68 pouces)
Poids: 1834g (4,04 livres)
Conduire: 2×4
Veuillez noter: Ce kit nécessite les éléments suivants pour être complété : 4 piles AA, batterie NiMH ou LiPo avec prise en T à haut courant et chargeur de batterie.
