Description
RC4WD TRAIL FINDER2 RTR AVEC TOYOTA PICKUP 1982 CORPS DUR ROUGE
La camionnette Toyota de 1982, reconnue pour son design intemporel, est désormais un ajout passionnant à la gamme prête à fonctionner RC4WD 1/10 !
Ce RTR sous licence présente le style de peinture de livrée emblématique Toyota des années 80 que l’on retrouve sur les modèles classiques pleine grandeur de cette époque ! Frappez le sol de la salle d’exposition et ouvrez le capot pour montrer la baie moteur 22 R avec des pièces peintes et un kit de déguisement ! Les détails authentiques de l’échelle incluent des emblèmes métalliques, des ailes intérieures ajustées, un intérieur moulé et un kit LED préinstallé.
Les nouvelles mises à jour de la suspension permettent une meilleure articulation hors de la boîte, avec les ressorts à lames auxiliaires et les ressorts de choc intérieurs désinstallés mais inclus pour un réglage personnel ! Les amortisseurs sont dotés d’une technologie d’anneau en X qui réduit la friction de contact pour un mouvement fluide de l’arbre tout en améliorant la rétention d’huile autour de l’arbre de choc.
Le châssis Trail Finder 2 propose des années de tests de piste et est livré avec de nouvelles fonctionnalités innovantes ! Une version mise à jour de l’essieu avant Yota II comprend désormais des xvd améliorés. Les ressorts à lames sont installés sous les essieux, abaissant la hauteur de caisse et le centre de gravité pour une meilleure stabilité tout en tout-terrain. Les jointures de direction sont améliorées pour une résistance et une durabilité accrues.
Améliorez votre expérience à l’échelle ultime aujourd’hui avec l’apparence et les performances impressionnantes de ce Toyota RTR 1/10 !
Caractéristiques
Conduite de vitesse
La transmission R3 à vitesse unique est livrée avec un boîtier en métal moulé résistant et des engrenages plus larges pour plus de durabilité et un Delrin Spur avec embrayage à pantoufle pour plus de performances. Il est également doté d’un support de moteur en aluminium robuste pour plus de ténacité.
Le châssis Trail Finder 2 comprend l’étui de transfert de marteau doté d’un extérieur en métal moulé et d’engrenages élargis robuste.8 Mod, garantissant une fonctionnalité durable.
S’appuyant sur le succès des ensembles d’engrenages RC4WD MOA, le châssis Trail Finder 2 a les engrenages les plus durables que RC4WD a à offrir, capable de rester sur la piste jour après jour.
Les essieux les plus précis du marché, les axes moulés à échelle ultime (XVD) RC4WD Yota II sont dotés de jointures rondes innovantes à 8 degrés, de couvercles de comparaison amovibles uniques, de points de montage inférieurs et d’une citrouille décalée compacte à l’avant.
Les arbres de transmission trouvés sur le châssis Trail Finder 2 sont dotés d’arbres métalliques uni-joints robustes pour d’excellents angles de transmission et une grande durabilité sur le sentier.
Suspension
Les chocs sont dotés de la technologie des anneaux en X qui réduit la friction de contact pour un mouvement fluide de l’arbre tout en améliorant la rétention d’huile autour de l’arbre de choc.
Le châssis Trail Finder 2 comprend un ensemble de chocs RC4WD à échelle ultime. Ces amortisseurs à échelle ultime offrent des looks et des performances réalistes. Ils sont usinés en aluminium billette avec ressorts internes et pièces internes reconstructibles !
En gardant à l’esprit la force, la conception du châssis en échelle du châssis Trail Finder 2 est fabriquée avec de l’aluminium de billette usiné CNC et est livrée avec des cerceaux de choc à l’échelle, un support de servo de châssis et des supports de boîte de transmission et de transfert.
Ce camion comprend un ensemble de roues Beadlock SR5 (Chrome) en acier estampé de 1,7 po avec moyeux de roue Scale. Les roues sont fabriquées en acier estampé et ont une finition argentée lisse pour plus de détails.
Chaque RTR a besoin d’un jeu de pneus robuste pour parcourir les sentiers et les pneus à l’échelle RC4WD BF Goodrich All Terrain K02 1,7″ inclus offrent la quantité parfaite de traction avec son composé avancé souple et collant X2S3. Les détails de l’échelle complètent le look dans la bonne taille.
Détails
Ce modèle Toyota Pickup de 1982 présente un affichage impressionnant de détails d’échelle, notamment des rétroviseurs, des poignées de porte, des bouches d’aération, une calandre et bien plus encore !
La carrosserie est construite en plastique dur durable avec une forme classique qui reproduit le modèle grandeur nature avec précision et authenticité.
Cette Toyota Pickup de 1982 est dotée d’un compartiment moteur 22 R entièrement moulé ainsi que d’un kit de déguisement qui fait ressortir les détails et fait ressortir ce modèle classique !
Cette cabine intérieure Toyota Pickup 1982 est dotée d’un plastique dur moulé durable qui correspond au véhicule pleine grandeur. Les bouches d’aération, le volant et le bouton de changement de vitesse sont tous présents pour montrer le réalisme ! Allez-y et emballez votre modèle de pilote pour améliorer encore le look !
Le kit LED ultra-lumineux préinstallé éclaire la piste et maintient l’action longtemps après le coucher du soleil ! Ce mélange de réalisme et de fonctionnalité époustouflants est optimal pour les aventures nocturnes !
Électronique
Tout droit sorti de la boîte, un jeu de lumière LED est installé professionnellement et hors de vue, gardant ce look réaliste.
Le châssis Trail Finder 2 est propulsé par le moteur à chenilles RC4WD 45 Turn robuste et durable. Avec des performances durables à la base, cette machine électrique est adaptée à l’escalade et à la conduite à l’échelle !
Inclus est le populaire RC4WD Outcry III Waterproof ESC Brushed Speed Controller, avec frein de traînée intégré, pour une puissance constante fiable à la demande à tout moment !
Avec un couple massif de 277,6 oz@6 V et une transmission entièrement métallique à engrenages, la servo numérique RC4WD Twister Metal Gear possède la puissance et les performances nécessaires pour déjouer et surmonter les terrains difficiles.
Tout est dans la boîte ! Tout ce dont vous avez besoin est fourni pour vous mettre sur les sentiers dès aujourd’hui !
Plus de fonctionnalités
- 1982 Toyota Pickup Hard Body
- Yota 22 R Engine Bay avec kit d’habillage
- Système d’éclairage de base LED
- Roues Beadlock SR5 en acier estampé de 1,7 po
- Pneus à l’échelle BFGoodrich All Terrain K02 1,7 po
- Les chocs à l’échelle ultime (60/80 mm)
- Essieux moulés à échelle ultime Yota II (XVD)
- Ressorts à feuilles flexibles super souples
- Moteur de brosse à chenilles 540 45T
- Transmission à vitesse unique R3
- Étui de transfert de marteau monté au centre
- Servo numérique Twister High Torque Metal Gear
- Outcry III Étanche Esc
- Batterie NiMH 6 cellules 3000 mAh avec prise XT60
- Marlin Crawler Side Plastic Sliders V2
- Pare-chocs arrière en tube de plastique
- Ensemble d’aile intérieure avant
- Émetteur/récepteur radio XR3 3 canaux 2,4 Ghz
- Chargeur de batterie NiMH Peak universel
Spécifications
Cas de transfert de marteau
Rapport : 1,47:1
Engrenages: Engrenages larges en acier trempé Mod.8
Caractéristiques: 8 roulements, boîtier moulé, engrenages durcis
Transmission à vitesse unique à l’échelle R3
Rapports : Pinion/Éperon 14/64 = 1:4,57
Ratio interne : 1,78:1
Engrenages: Wide Steel.8 Mod, Delrin Spur, embrayage à pantoufle
Essieux moulés à échelle ultime Yota II
Rapport : 15/40 = 2,67:1
Largeur chez Hex : 178,2mm
Trail Finder 2 Caractéristiques du châssis
Caractéristiques: Construction en aluminium de billette, cerceaux de choc réglables
Roues
Type: Roues Beadlock SR5 en acier estampé de 1,7 po (chrome)
Hub: Hex 12 mm
Largeur: 23 mm (0,90″)
DO : 47 mm (1,85″)
Pneus
Type: Pneus à échelle RC4WD BFGoodrich tout terrain K02 1,7 po
Diamètre extérieur : 91,4 mm (3,59″)
Largeur: 34,3 mm (1,35″)
Diamètre intérieur : 43,2 mm (1,70″)
Trail Finder 2 Dimensions du camion
Empattement: 284 mm (11,2″)
Largeur: 214 mm (8,4″)
Hauteur: 203 mm (8,0″)
Dégagement du sol : 45 mm (1,8″)
Rapport de transmission final : 31,9:1
Ce qui est inclus
- 1 x RC4WD Trail Finder 2 RTR w/1982 Toyota Pickup Hard Body Set
Remarques
- Veuillez noter que ces carrosseries de camions sont peintes à la main, de sorte que des imperfections, des différences ou des imperfections mineures peuvent survenir
- Bien que certains composants puissent être assemblés, nous vous recommandons toujours de vérifier les produits pour vous assurer que tout le matériel est serré. Dans certains cas, vous souhaiterez peut-être appliquer un verrouillage de thread à certains matériels déjà installés.
- Utilisez des pilotes hexagonaux de bonne qualité pour éviter de dénuder les têtes de vis.
- Utilisez le blocage du filetage lorsque vous mettez des vis métalliques dans des pièces métalliques.
