Description

Moteur Truggy REDS 723 DLC Céramique

Le moteur Reds Racing 723 Truggy Pro Gen3 est maintenant disponible. Le Reds Racing 723 Truggy PRO est un moteur .23 et est spécifiquement conçu pour une application dans le 1-8 Truggy.

Le nouveau moteur est équipé d’une chemise entièrement redessinée et réglée à la main par Mario Rossi pour générer plus de puissance que les versions précédentes. Dans certaines applications, le Truggy nécessite plus de puissance et le 723 Scuderia est conçu pour cela. Basés sur notre populaire 721 Scuderia Pro, notre piston et notre chemise 723 Scuderia sont spécifiquement conçus pour une utilisation en Truggy et sont optimisés pour cette application. De plus, le moteur 723 Truggy est équipé d’un nouveau roulement arrière pour une durabilité et une fiabilité accrues.
Le moteur PRO est équipé d’un carburateur à 3 aiguilles extrêmement performant qui permet un réglage plus facile et plus efficace dans toutes les conditions. De plus, grâce à son aiguille de milieu de gamme, ce carburateur garantit une distribution de puissance plus linéaire et une plus grande puissance. Le nouveau moteur est également équipé d’un vilebrequin et d’une plaque arrière à revêtement DLC pour une meilleure durabilité du moteur. Le vilebrequin peut durer environ 3 fois plus longtemps qu’un vilebrequin en acier conventionnel grâce à l’extrême dureté du revêtement en diamant. Même la durée de vie de la bielle est allongée d’environ 50 %.

ROULEMENTS DE QUALITÉ SUPÉRIEURE Le nouveau moteur Gen 3 Truggy est équipé d’un nouveau roulement arrière. Le nouveau roulement en céramique garantit une durabilité et une fiabilité accrues du moteur.
EXTRA TUNING Chaque manchon est Extra Tuned par Mario Rossi. Cette modification spéciale du manchon par Mario Rossi augmente sensiblement la puissance du moteur et garantit en même temps une bonne consommation de carburant. Le nouveau moteur a un déploiement de puissance extrêmement linéaire, ce qui le rend super puissant tout en étant facile à conduire.

NOUVEAU CARBURATEUR À 3 AIGUILLES La 721 Superveloce Pro est équipée d’un carburateur à 3 aiguilles extrêmement performant qui permet un réglage plus facile et plus efficace dans toutes les conditions. De plus, grâce à son aiguille moyenne, ce carburateur garantit une distribution plus linéaire de la puissance et une plus grande puissance. De plus, la bague d’isolation a été améliorée avec un polymère de qualité aérospatiale à très haute résistance. De plus, ce nouveau carburateur est doté d’une double articulation à vis de préhension pour faciliter le positionnement et l’adaptation à n’importe quelle disposition de la liaison servo.

Le REDS Racing 721 Superveloce Pro est doté d’un carter unique de haute performance. Le carter est produit avec un processus de moulage sous pression de haute qualité et un alliage d’aluminium spécial développé par les ingénieurs de REDS Racing pour garantir une plus grande rigidité et une plus grande solidité.

FABRIQUÉ, RÉGLÉ ET ASSEMBLÉ Le 721 Superveloce Pro est réglé à la main avec un vilebrequin rempli de silicone, équilibré et réglé par M. Rossi. Chaque moteur est inspecté à la main et soumis à un contrôle de compression au siège de REDS Racing par Mario et Marco Rossi afin d’atteindre les normes de qualité les plus élevées. C’est le cœur des valeurs qui font que les moteurs Reds Racing se distinguent de toutes les autres marques sur le marché.