Description
Et Kyosho créa le Javelin ! Après la sortie de L’Optima en 1985, Kyosho a sorti en 1986 le Javelin avec son célèbre arceau orange. Doté d’origine d’une transmission intégrale par chaîne, le Javelin était équipé d’un châssis poutre formé de deux longerons en aluminium, reliant les cellules avant et arrière. Le moteur de classe 540 est en porte à faux arrière. 30 ans plus tard Kyosho reproduit fidèlement le Javelin qui est resté dans les mémoires de nombreux modélistes comme le buggy par lequel tout a commencé ! Toujours équipé de la transmission par chaîne mais équipé de l’option courroie, le Javelin est fidèlement reproduit avec la qualité des matériaux d’aujourd’hui. Son large pare chocs avant, son célèbre arceau orange, ses jantes et pneus à picots, tout y est, jusqu’à l’aménagement du contenu de la boîte avec les différents éléments de la voiture présentés sous blisters.
Caractéristiques techniques
– Longueur : 403mm – Largeur : 240mm
– Hauteur : 130mm – Garde au sol : 36mm
– Empattement : 260mm – Voie (Av/Arr) : 204mm /204mm – Pneu (Av/Arr) : Φ86×40mm / Φ86×40mm
– Rapport de transmission : 9.24:1 – Poids : approx. 1,700g
– Moteur : Type 540 non inclus Nécessaire de mise en route (non inclus)
– Radio 2-voies, 1-servo
– Moteur électrique de classe 540 (30-27 tours recommandé)
– Variateur électronique compatible
– Batterie pour la voiture
– Chargeur de batterie
– Peinture spéciale lexan pour la carrosserie
– Batteries pour votre émetteur – Outils
