Description

Depuis l’introduction du RC10 en 1984, la plate-forme de buggy Team Associated RC10 a remporté 13 des 18 Championnats du monde .F.M.A.R. disputés depuis le début de la catégorie. Vous avez maintenant la possibilité de conduire un buggy dérivé de cet héritage de victoires en course avec le RB10, convivial pour les débutants, mais puissant.

Le buggy tout-terrain électrique RB10 a été conçu en utilisant les vastes connaissances et le succès de Team Associated dans la catégorie de course 2 roues motrices à l’échelle 1:10. Doté d’un contrôle de vitesse brushless Reedy haute puissance résistant à l’eau, d’un moteur brushless de 3 300 kV, d’un système radio à 2canaux 2,4 GHz, ainsi que de notre récepteur DVC (contrôle dynamique du véhicule) avec gyroscope numérique réglable intégré.Ajoutez à cela un engrenage métallique Reedy, un servo numérique à couple élevé et un boîtier récepteur fermé résistant à l’eau.Tout cela emballé dans une carrosserie de buggy tout-terrain exceptionnelle avec aileron. Et pour que vous restiez sur le terrain,le RB10 vous permettra d’accélérer et de prendre les virages avec les pneus tout-terrain agressifs inclus et les roues hexagonales légères de 12 mm.

Le RB10 fonctionnera sur la plupart des surfaces sur lesquelles vous le lancez, de l’asphalte à la terre ainsi que sur toutes les surfaces de piste préparées. Ce buggy est un excellent basher et une bonne plate-forme pour tester vos compétences sur la piste.

Spécifications du buggy 4×2 Team Associated RB10 RTR

Radio2,4 GHz à 2 canaux avec un récepteur DVC (Dynamic Vehicle Control)doté d’un gyroscope réglable intégré
Servo Reedy à couple élevé et à engrenages métalliques avec économiseur de servo à ressort
Puissant moteur brushless Reedy 3300kV
Contrôle de vitesse brushless Reedy résistant à l’eau et haute puissance avec connecteur en T et coupure basse tension LiPo
Boîtier de réception étanche et fermé
Corps et aile de buggy tout-terrain finis en usine, avec deux combinaisons de couleurs au choix (bleu et rouge)
Roues de plat inspirées des voitures de course de buggy tout-terrain
Pneus tout-terrain à haute adhérence avec bande de roulement agressive
Amortisseurs hélicoïdaux gros alésage en aluminium de 12 mm
Arbre supérieur en aluminium durable et léger
Châssis composite moulé à centre de gravité bas avec sangles de batterie auto-agrippantes pouvant accueillir à la fois les batteries NiMH et 2S et 3S LiPo
Cardans de transmission arrière CVA pour plus de durabilité
Boîte de vitesses à rapport de 2,6:1 avec différentiel étanche robuste et embrayage à glissement extrêmement réglable
Tirants en acier robuste pour un carrossage et un pincement avant réglables
Géométrie de suspension réglable
Matériel métrique partout (visserie métrique)