Description

MOTEUR BUGGY REDS 721S SUPERVELOCE GEN4

Le nouveau moteur Reds 721 Superveloce (Superfast) Gen4 off-road est adapté aux pistes où un moteur plus puissant vous donnera un avantage. Le Superveloce est un moteur classique de 3,5 cm3 à 7 orifices, une caractéristique qui est maintenant devenue la marque de fabrique de REDS Racing, il peut être utilisé à la fois pour le buggy 1/8 et le truggy. Grâce à l’Extra Tuning de Mario Rossi, le nouveau moteur a une distribution de puissance extrêmement linéaire, ce qui le rend super puissant mais en même temps facile à conduire. Notre objectif principal était de développer un moteur super rapide capable de garantir une bonne économie de carburant. De plus, la combinaison avec le nouveau tuyau 2113 X-One rend le moteur encore plus puissant tout en restant facile à conduire.

Le Gen4 Superveloce de Reds Racing est équipé d’une tête de refroidissement redessinée qui présente les avantages suivants : Centre de gravité plus bas pour une meilleure tenue de route, aérodynamique améliorée pour une traînée réduite, et refroidissement supérieur du moteur.

LES MEILLEURS ROULEMENTS
Le nouveau Superveloce est équipé d’un nouveau roulement avant à double joint d’étanchéité haute protection pour une durabilité accrue et une meilleure stabilité au ralenti. Elle est également équipée d’un roulement arrière en céramique à 9 billes pour une durabilité et une fiabilité accrues du moteur.
AIRBOOST VS ROTARY
La nouvelle 721 Superveloce Pro est proposée en deux versions distinctes de plaque arrière.
La plaque arrière Rotary vise à augmenter la puissance du moteur et à améliorer la stabilité au ralenti grâce à une réduction drastique des frottements entre la bielle et la plaque arrière. La plaque arrière Airboost est une plaque arrière revêtue de DLC conçue pour augmenter la puissance à moyen et haut régime, améliorer le rendement énergétique et accélérer le retour au ralenti.

EXTRA TUNING
Chaque manchon est Extra Tuned par Mario Rossi. Cette modification spéciale du manchon par Mario Rossi augmente sensiblement la puissance du moteur et garantit en même temps une bonne consommation de carburant. Le nouveau moteur a un débit de puissance extrêmement linéaire, ce qui le rend super puissant tout en étant facile à conduire.

CARBURATEUR À 3 AIGUILLES
Le 721 Superveloce Pro est équipé du VCX3-A, un carburateur à 3 aiguilles extrêmement performant qui permet un réglage facile dans toutes les conditions. De plus, grâce à son aiguille moyenne, ce carburateur garantit une distribution linéaire de la puissance et une grande puissance.
De plus, la bague de l’isolateur a été améliorée avec un polymère ultra résistant de qualité aérospatiale. De plus, ce nouveau carburateur est doté d’une double articulation à vis pour faciliter le positionnement et l’adaptation à n’importe quel type de servo.

MOULAGE SOUS PRESSION À LA POINTE DE LA TECHNOLOGIE
La REDS Racing 721 Superveloce Pro est dotée d’un carter unique de haute performance. Le carter est produit avec un processus de moulage sous pression de haute qualité et un alliage d’aluminium spécial développé par les ingénieurs de REDS Racing pour garantir une plus grande rigidité et une plus grande solidité.

FAIT À LA MAIN, RÉGLÉ ET ASSEMBLÉ
Le 721 Superveloce Gen 4 est réglé à la main avec un vilebrequin rempli de silicone, équilibré et réglé par M. Rossi. Chaque moteur est inspecté à la main et soumis à un contrôle de compression au siège de REDS Racing par Mario et Marco Rossi afin d’atteindre les normes de qualité les plus élevées. Ce sont les valeurs fondamentales qui font que les moteurs Reds Racing se distinguent de toutes les autres marques présentes sur le marché.

721 SUPERVELOCE PRO vs 721 SCUDERIA PRO
Le Reds Racing 721 Superveloce – le moteur le plus puissant du marché – a été spécialement conçu pour être extrêmement maniable et rapide, et donc particulièrement adapté aux circuits où la vitesse et la puissance peuvent constituer un avantage. Reds Racing 721 Scuderia Pro – le moteur le plus économe du marché – a été développé pour obtenir un moteur rapide et fiable, caractérisé par une consommation de carburant nettement inférieure à celle des autres marques.