Description
Produit momentanément arrêté par Kyosho, nous contacter pour délais et informations.
Kyosho propose dans la gamme des célèbres Calmato, la nouvelle série ALPHA de classe 60.
Cette nouvelle gamme présente la particularité de proposer la même structure pour recevoir deux types de propulsion, thermique ou électrique !
Autre particularité, le Calmato 60 Alpha Sports est démontable très facilement en trois parties. Ainsi les ailes, l’empennage et le fuselage peuvent être transportés en prenant un minimum de place !
L’AVIS D’AIRMER FRANCE :
Le Calmato Sport est un grand classique. Cet avion de transition regroupe toutes les qualités que l’on peut attendre de ce cahier des charges spécifique. Les 1,80m d’envergure permettent une bonne visibilité et une bonne stabilité. La version rouge se détache bien du ciel. Les accessoires électriques et thermiques livrés ensemble permettent de ne pas à avoir faire de choix et surtout d’évoluer dans le temps vers le thermique pour les pilotes désirant mettre une étape intermédiaire avant d’aborder le sujet des moteurs nitrométhane. Sa robustesse enfin, en fait un avion apprécié des clubs et écoles d’aéromodélisme. Le Calmato Sport 60, avion typique du trainer aile basse est une étape quasi obligatoire vers les futurs warbirds thermique.
CARACTÉRISTIQUES :
• Nouvelle gamme de CALMATO 60 avec motorisation possible en électrique ou thermique
• Fuselage, ailes principale et empennage démontable
• Conception de haute qualité
• Pas besoin de colle pour l’assemblage
• Assemblage rapide
• Structure en balsa léger
• Roue avant pouvant être dirigée par un servo
• Supports moteur EP et GP, réservoir 430cc, tringleries et divers petites pièces inclus
• Entoilage en PVC ne nécessitant pas la pose d’autocollants. Ne peut pas se décoller en vol. Parfaite finition.
• Les 2 servos d’aileron sont très facilement accessibles permettant une maintenance rapide
• Aile principale détachable pour en faciliter le transport
• Structure du fuselage fixer par 3 clés tubulaires en aluminium, détachable pour en faciliter le transport
• Clé d’aile en aluminium
• Pilote inclus
• Nouveau design
• Excellente tenue de vol
• Modèle idéal pour les pilotes intermédiaires
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
• Envergure 1800mm
• Largeur 1600mm
• Poids EP : 3900g / GP : 3700g
• Pression d’aile 61-64.3g/dm²
• Surface Alaire 60.6dm2
• Profil d’aile Original semi-symétrique
NÉCESSAIRE DE DÉMARRAGE NON INCLUS :
Équipement radiocommandé nécessaire :
- Ensemble radiocommande 6 voies (ou 4 voies avec cordon Y sur ailerons)
Exemple : Multiplex Cockpit SX 9 - 4 x servos pour ailerons, profondeur et direction
Exemple : servo Hitec HS485 HB - Securité pour rallonge de servo. 5 pièces.
- Rallonge type Graupner 25cm. 1 pièce.
- Option cordon Y pour 4 voies.
Équipement complémentaire spécifique version Thermique:
- Moteur OS Max 65AX
- Batterie de réception
Exemple : Accu 6V 2000mA Ni-mH - Chargeur adapté
- Hélice D12xP6-D12xP8 ( exemple : hélice APC 12×6)
- Cône d’hélice 52-70mm
- Carburant
- Chauffe bougie
- Démarreur
- Batterie de démarrage
Version Électrique:
- Hélice D12xP6-D12xP8 adapté électrique (exemple hélice APC Thin Electric 14*7)
- Moteur brushless 800-1200W outrunner
- Batterie Lipo 18.5V-5000mAh
- Chargeur LiPo
- Cône d’hélice 52-70mm
